每臺(tái)發(fā)電機(jī)組配置一個(gè)接地電阻柜。接地電阻柜由高壓接觸器或斷路器，接地電阻，接地保護(hù)模塊組成。如并機(jī)系統(tǒng)，則需加裝一個(gè)PLC控制模塊，用于控制每個(gè)接地電阻的斷路器在正確的時(shí)間閉合或斷開(kāi)。因?yàn)樵诙嗯_(tái)高壓并機(jī)系統(tǒng)中只允許一臺(tái)高壓柴油發(fā)電機(jī)組接地。

每臺(tái)高壓柴油發(fā)電機(jī)組配置一個(gè)接地電阻柜，在改造工程中靈活方便。既可以適用于每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組單機(jī)運(yùn)行，又適合多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行。在增加機(jī)組時(shí)也方便。但是由于每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均有接地電阻，接地故障繼電器和CT，占地面積多，投資成本高。如有兩個(gè)或以上接地電阻同時(shí)接地，接地保護(hù)模塊容易產(chǎn)生誤動(dòng)作。

多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組共用一個(gè)接地電阻，接地電阻連接采用多個(gè)高壓接觸器控制。整個(gè)系統(tǒng)配置一套接地電阻柜。接地電阻柜由一個(gè)接地電阻，多個(gè)高壓接觸器和一個(gè)接地保護(hù)模塊組成。多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組共用一個(gè)接地電阻，減少了接地電阻的投資，同時(shí)也減少了占地面積。 但在改造工程中，如柴油發(fā)電機(jī)組需單機(jī)運(yùn)行，需另外增加接地電阻柜。

我國(guó)電力系統(tǒng)常用的中性點(diǎn)接地方式有：中性點(diǎn)直接接地、中性點(diǎn)不接地、中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地(諧振接地)、中性點(diǎn)經(jīng)電阻接地這四種方式。電力系統(tǒng)接地運(yùn)行方式涉及電網(wǎng)的運(yùn)行、供電可靠性、用戶用電等諸多重要問(wèn)題。

變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜具有廣泛的應(yīng)用范圍，可以安裝在發(fā)電廠用電系統(tǒng)，變電所供電系統(tǒng)，以及工礦企業(yè)配電系統(tǒng)中，可實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)中采用接地電阻柜系統(tǒng)的運(yùn)行方式。接地電阻柜大多數(shù)都適用于中性點(diǎn)采用小電阻或者是中電阻接地的場(chǎng)合，有一定的針對(duì)性，當(dāng)系統(tǒng)在使用的過(guò)程中出現(xiàn)故障后，需要立即跳閘切斷故障線路，因此它具備一定的實(shí)用性。